隨著我國大數據的建立，交通大數據中心體系，深化交通公共服務和智能交通得到快速的發展。智能交通已經可以有效地利用現有交通設施、減少交通負荷和環境污染、保證交通安全、提高運輸效率，因而，日益受到各國的重視。智能交通設施包括：智能公交、電子警察、交通信號控制、卡口、交通視頻監控、出租車信息服務管理、城市客運樞紐信息化、GPS與警用系統、交通信息采集與發布和交通指揮類平臺等等。

深圳市法馬新智能設備有限公司是一家專注于智能交通設備領域集設計研發、生產、銷售、服務為一體的高新技術企業。2005年法馬成立今，10余年來一直從事智能交通行業，目前產品覆蓋LED交通燈系列、信號控制機系列、燈桿系列，擁有職員300多人，目前有深圳生產基地和揚州生產基地，廠房占地面積50多畝，先后獲得多家銀行高額授信、國內外數十項產品認證及創新技術。法馬產品國內銷售遍布全國33個省、直轄市和自治區中的300多個城市的工程項目中，擁有數萬家用戶;今天我們來分享法馬國內的經典工程案例。

一、湖南項目案例：框架式信號燈桿

框架式信號燈桿屬于交通信號燈桿的一種，其信號燈桿按照結構可以分為單懸臂信號燈桿，雙懸臂信號燈桿，框架信號燈桿，一體化信號燈桿?？蚣蓯澆煌ㄐ盤枱魲U的立桿和和懸臂一般選用矩形管制作，在立桿可貼膜(交通標志)或者城市宣傳標語，懸臂可安裝闖紅燈抓拍攝像機，可應用于城市主干道、快速路及繞城高速路連接線等交叉口中使用。

二、濰坊項目案例：電子警察交通監控燈桿

道路攝像機桿件技術要求：

桿件要求攝像機離地面高度一般不低于5米，挑臂長度3～5米，下端管徑應在220 mm±10mm、上端管徑應在120 mm±5mm，管壁厚度應≥6mm，表面防腐、抗臺風。立桿基礎深度不低于1.5米，基礎直徑大于1米，采用混凝土灌筑，以確保立桿的牢固度。

1.室外機箱結構為露天防雨箱設計。機箱高度為0.8米，寬度為0.6米，厚度為0.45米。箱體防護等級達到IP54防護等級。需要有機箱基礎,整體美觀，表面噴涂明顯的警示標志，機箱離地面高度不小于30厘米)。

2.室外機箱內需安裝光端機和監控電源;其中光端機采用1V+1D(一路視頻+一路反向數據)的單路光端機，具有FC/ST接口，傳輸距離：0—30KM;光學波長為1310/1550nm，頻率響應5Hz～8MHz，視頻格式兼容PAL、NTSC、SECAM，信噪比≥70dB，電壓1Vp-p 75Ω，視頻接口BNC，采用8位線性數字PCM編碼;數據RS-232、RS-422、RS-485可選，誤碼率小于10-9 ;預留語音接口，具有網管功能。并將機箱和立桿進行統一防雷接地。

三、河南鄭州項目案例：LED路燈燈桿

產品介紹：

應用范圍：國道，省道，高速公路，別墅區，廠區，城市街道等場所

材質說明：燈桿采用Q235鋼板，燈具鋁制。

光 源：節能燈/鈉燈/金鹵燈/LED

加工工藝：燈體內外熱鍍鋅防銹處理，表面噴戶外專用氟碳漆。

四、北京平谷案例：雙色倒計時+靜紅人動綠人二單元

產品特點：

1、顯示部分采用高亮發光二極管，性能穩定，亮度均勻。

2、整燈壽命超過10年，抗振動、抗風壓>145km/h。

3、產品通過公安部交通安全產品質量監督中心檢測，符合中華人民共和國GB14887-2011的要求。

4、產品通過CE、TUV、EN12368認證。

5、雙重密封，外殼防護等級：IP55。

法馬以產品質量為企業生命，從原材料采購到生產、組裝、檢測、物流，每一步都按照ISO9001：2015控制流程執行，科學管理，精益求精，產品通過了專業機構進行的RoHS、CE、EN12368、GB14887-2011、TUV、IP55防塵防水測試、防太陽光眩目測試、高低溫測試、雷擊沖擊電壓測試等質量認證，確保每一個產品出廠都穩定、安全，部分產品可通過了美國ITE認證。